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（大纪元记者苏明明多伦多编译报导）加拿大安省将在7月份推出「Pay as you go」随收随付制汽车保险，司机的保费按所开的里程数计算。该车险主要是针对平时较少开车的司机，年驾驶不到9,000公里者，会比交传统车险更省钱。
据《多伦多星报》报导，这项名为MyPace的车险，由加拿大汽车协会保险公司(CAA Insurance)提供，并将于7月份在安省推出。MyPace让司机监控驾驶里程，然后根据里程数支付保险费。
星期三（5月23日），CAA 保险公司总裁图拉克（Matthew Turack）在多伦多的联合车站称，应根据个人的生活方式和人们生活的不同阶段，来设计保险选项。人们应该获得需要的保险，而且价格和支付方式都适合他们。
MyPace使用插入车辆的一个设备，并通过设备连接的移动应用程序或门户网站，来追踪车辆驾驶的时间和公里数。MyPace不同于依据司机驾驶习惯来计算的车险，后者主要是监控车速和剎车的变化模式。
基于里程的车保
加拿大保险局的发言人Steve Kee 说，该项目的独特之处是，它仅基于里程数计算。安省汽油价飙升，加上省府去年一份报告称，安省车险在加拿大最高，MyPace在此种情形下，给司机提供了一种省钱的选项。
CAA南安省汽车养护中心（CAA South Central Ontario）政府关系经理西尔弗斯坦（Elliott Silverstein）称，车险已成为很多安省人的头等大事，对里程数低的司机来说，这标誌着安省保险现代化迈出的重要一步。
司机选择MyPace投保，其公里数将按1,000公里的量自动下载。当公里数接近量值终点时，保险公司会通知司机。超过每年的高限，司机的基本保费将按照额外的公里数计算。
图拉克称，MyPace保费的计算方式与其他保单相同。「产品本身并没有什么不同，只是客户的支付方式不同。」图拉克说，保费通常是基于司机过去的驾驶记录、驾驶经验和索赔记录，而有所不同。由于这种差异，所以不能为假定司机提供保费示例。
哪类司机欢迎MyPace？
图拉克补充说，註册没有折扣，MyPace不会给客户提供优惠。它只是给里程数低的司机提供一个车险选项。如果司机驾驶不到9,000公里，保费会低于传统保单。
图拉克表示，该项目已获得安省金融服务委员会批准。委员会称，只要保险公司对收集数据和数据转换成特别折扣实现完全透明，委员会将对这种车险开放。
图拉克称，他预计MyPace会受到老年人和公交通勤者欢迎，最终可能扩展至大西洋省分。
基于里程的车险已出现在英国和美国。在加拿大，Aviva于2010年结束了5年期的「pay-as-you-drive」试点项目，原因是取消的支持成本太高。但CAA称，自那时起，成本已经下降，客户已越来越愿意接受基于里程的车险。
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